18894985885
一、蝸輪減速機基本參數：
模數m、壓力角、蝸桿直徑系數q、導程角、蝸桿頭數、蝸輪齒數、齒頂高系數（取1）及頂隙系數（取0.2）。其中，模數m和壓力角是指蝸桿軸面的模數和壓力角，亦即蝸輪軸面的模數和壓力角，且均為標準值；蝸桿直徑系數q為蝸桿分度圓直徑與其模數m的比值，
二、幾何尺寸計算與圓柱齒輪基本相同，需注意的幾個問題是：
蝸桿導程角()是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角,與螺桿螺旋角的關系為，蝸輪的螺旋角，大則傳動效率高，當小於嚙合齒間當量摩擦角時，機構自鎖。
引入蝸桿直徑系數q是為了限制蝸輪滾刀的數目，使蝸桿分度圓直徑進行了標準化m一定時，q大則大，蝸桿軸的剛度及強度相應增大；一定時，q小則導程角增大，傳動效率相應提高。
蝸桿頭數推薦值為1、2、4、6，當取小值時，其傳動比大，且具有自鎖性；當取大值時，傳動效率高。
與圓柱齒輪傳動不同，蝸桿蝸輪機構傳動比不等於，而是，蝸桿蝸輪機構的中心距不等於，而是。
蝸桿蝸輪傳動中蝸輪轉向的判定方法，可根據嚙合點K處方向、方向（平行於螺旋線的切線）及應垂直於蝸輪軸線畫速度矢量三角形來判定；也可用「右旋蝸桿左手握，左旋蝸桿右手握，四指拇指」來判定。
三、蝸輪蝸桿正確嚙合的條件
1、中間平面內蝸桿與蝸輪的模數和壓力角分別相等，即蝸輪的端面模數等於蝸桿的軸面模數且為標準值；蝸輪的端面壓力角應等於蝸桿的軸面壓力角且為標準值，即==m，==
2、當蝸輪蝸桿的交錯角為時，還需保證，而且蝸輪與蝸桿螺旋線旋向必須相同。
四、蝸輪及蝸桿機構的特點可以得到很大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機構緊湊
兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高於交錯軸斜齒輪機構
蝸桿傳動相當於螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩、噪音很小
具有自鎖性。當蝸桿的導程角小於嚙合輪齒間的當量摩擦角時，機構具有自鎖性，可實現反向自鎖，即只能由蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在其重機械中使用的自鎖蝸桿機構，其反向自鎖性可起安全保護作用
蝸輪減速機使用安裝維護
一、安裝：
1可按實際要求采用多種安裝形式，六個面均能安裝。
2安裝必須牢固，可靠。
3原動機、減速機的工作機構之間須仔細對中，誤差不得大于所用聯軸器的許用補差。
4安裝后用手轉動，必須靈活、無卡滯現象。
二、潤滑油的使用更換
1第一次使用或新更換蝸桿副、運轉150-400小時后更換潤滑油，以后的換油周期小于或等于4000小時。
2定期檢查油的份量和質量，保留足夠潤滑油，及時更換混入雜質或變質的油。
3注油量須按表要求，不同牌號的油禁止混用，牌號相同而粘度不同的油允許混用。
4注油量附表1，油品照附表2
5減速機工作環境溫度為-40～+
三、注意事項：
1不得重力錘擊減速機外殼，以免損壞。
2定期檢修安裝基礎、密封件、傳動軸等是否正常。
3如正常使用時，潤滑油的最高溫度應小于
4更換新的備件必須經跑合和負載試驗后再正式使用。
冀公網安備13092802000153號
